发动机由哪几个部分构成？
发动机由多个部分构成，其中包括气缸、活塞、曲轴、连杆、汽门、燃油系统、点火系统、冷却系统、排气系统等。
气缸是发动机的主体部分，内部容纳着活塞和活塞环，通过曲轴和连杆的运动将活塞上下往复运动，从而带动发动机的运转。
汽门则负责进气和排气，燃油系统负责燃油的输送和喷射，点火系统则是点燃混合气体的关键部分。
冷却系统和排气系统则负责维持发动机温度的平衡和排放废气。以上各个部分相互协作，才能使发动机正常运转。
柴油机的主要部件有哪些？
柴油机的主要部件有发动机曲轴、活塞连杆机构（活塞、活塞环、活塞销、活塞连杆）配气机构（进气门、排气门、气门摇臂），汽缸盖、发动机缸套、、油底壳、机油泵，燃油供给装置包括高压油泵、手油泵、喷油器和燃油滤清器等，空气供给装置空气滤清器，进排气岐管等。
汽车发动机润滑系统的组成
一般的发动机润滑系统由飞溅润滑和压力润滑系统组成。
发动机有最复杂的润滑系统，通过输送机油或飞溅的形式使机件表面形成油膜，不仅起减少摩擦和磨损的作用，还可以带走摩擦表面的热量和杂质，增加气缸的密封性等。发动机一启动，机油泵就通过集滤器把油底壳内的机油吸到缸体油道，输送到各个部位，对摩擦表面润滑后的油滴又回到油底壳。在反复润滑循环的过程中，机件金属表面的细小毛糙体在不断的摩擦过程中会脱落，机油就会混入金属片或者尘埃等杂质，因此要在油路中安装机油滤清器，将这些“多余分子”拦截下来。为了防止机
发动机控制系统有哪些部分组成
发动机控制系统主要由电子控制装置ECU、传感器和执行器三部分组成。
电子控制控系统的基本组成
信号输入装置：各种传感器，采集控制系统所需的信号，并转换成电信号通过线路输送给ECU。
电子控制单元(ECU)：给各传感器提供参考（基准）电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令。
执行元件：受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。
电子控制单元（ECU）的基本功能：
1．给传感器提供标准电压，接受各种传感器和其他装置输入的信息，并将其转换成微机所能接受的数字信号。
2．储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信息。
3．确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值。
4．将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。
5．向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息。
6．自我修正功能（学习功能）。
汽车发动机主要由哪些部分组成
1、汽车发动机是由五大系统和两大机构组成的，两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。五大系统是燃料供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统，起动系统。
2、发动机并不是一体的，发动机从上到下有气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳，这几个部分之间还有密封垫。
3、同时在发动机内部有连杆，活塞，曲轴，气门，凸轮轴，平衡轴等。
发动机由哪些部分组成
1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；
2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；
3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）
4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；
5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；
6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池；
7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
发动机由什么组成
汽车发动机对于一辆汽车来说，拥有着至关重要的地位，它可以称得上是一辆车的“心脏&rdquo；为汽车的驾驶提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性，一辆高品质的汽车离不开发动机的支持，驾驶员和乘客的人身安全也与发动机息息相关。
1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池；7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
发动机由哪些机构和系统组成
汽油发动机，由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
柴油发动机，由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成。因为柴油机是压燃的，不需要点火系。
附各系统机构的作用介绍：
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
燃料供给系：提供合适规定压力和规定质量的燃油。
点火系（汽油机）：火花点火，点燃混合气。
润滑系：向做运动的零件表面，输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。
冷却系：控制发动机各部件温度在合理范围内。
启动系统：拖动发动机至能够正常点火工作的机构。
飞机发动机供油系统的组成
发动机内部有一个专门给汽油和空气混合的空间，两端有管，一边是输入空气，一边输入汽油，混合之后的汽油和空气会传送到四个气缸，把气缸内部想象成一个针管，然后抽针管，推进去再抽出来，再推进去，总共分四步，第一步把油气混合抽进气缸，第二步把油气混合压缩，第三部点火，第四部把烧完的灰烬都推出去。
汽车发动机喷油器的组成
喷油器由与传统喷油器相似的孔式喷油嘴、液压伺服系统、电磁阀等组成。
电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件，也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和精确的喷油量，共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件的专用喷油器。
涡轮喷气发动机组成结构谁知道啊
进气道
轴流式涡喷发动机，空气首先进入进气道，因为飞机飞行的状态是变化的，进气道需要保证空气最后能顺利的进入下一结构：压气机。进气道的主要作用就是将空气在进入压气机之前调整到发动机能正常运转的状态。
压气机
压气机由定子页片与转子页片交错组成，一对定子页片与转子页片称为一级，定子固定在发动机框架上，转子由转子轴与涡轮相连。现役涡喷发动机一般为8到12级压气机。
燃烧室与涡轮
空气经过压气机压缩后进入燃烧室与煤油混合燃烧，膨胀做功；紧接着流过涡轮，推动涡轮高速转动。因为涡轮与压气机转子连在一根轴上，所以压气机与涡轮的转速是一样的。
喷管及加力燃烧室
喷管的形状结构决定了最终排除的气流的状态，早期的低速发动机采用单纯收敛型喷管，以达到增速的目的。根据牛顿第三定律，燃气喷出速度越大，飞机将获得越大的反作用力。
发动机部分由哪些组成？
- 发动机部分由哪些组成？
- 发动机由以下7部分组成： 1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封； 2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等； 3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前甫孩颠绞郯悸奠溪订娄我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。） 4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成； 3 5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成； 6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池； 7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
