传动系统的组成？
传动系统是汽车发动机与车轮之间的动力传递装置，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器等部分组成。以下是传动系统的具体组成及其作用：
离合器：用于连接或断开发动机和传动系统之间的动力传递，保证车辆起步平稳，并防止传动系统过载。
变速器：用于改变发动机输出转速和转矩，以满足不同行驶条件下对动力和速度的要求。
传动轴：将变速器输出的动力传递至主减速器，并保证动力的顺畅传递。
主减速器：进一步降低转速，增大转矩，以满足车辆行驶需要。
差速器：将主减速器输出的动力分配给左右车轮，使车辆在转弯或行驶在不平路面时，左右车轮以不同的转速行驶。
以上是传动系统的组成介绍，如需更多信息，可以咨询汽车专业技术人员或查询汽车专业网站。
传动系统由哪几部分组成？传动系统由哪几部分？
传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥（包括主减速器、差速器和半轴）等组成。
(1)离合器：按照需要适时地切断或接合发动机与变速器之间的动力传递。
(2)变速器：改变发动机输出转速的高低、转矩的大小及输出轴的旋转方向，也能切断发动机的动力传递。
(3)万向传动装置：将变速器输出的动力传递给主减速器，并适应两者之间距离和轴线夹角的变化。
(4)主减速器：降低变速器的转速，增大其转矩，改变动力的传递方向。
传动系统有哪些部件组成
传动系统由离合器，变速器，万向传动装置，主减速器，差速器和半轴等组成。
基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。主要可分为两类：
1、靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括带传动，绳传动和摩擦轮传动等；
2、靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动，链传动，螺旋传动和谐波传动等。
机械传动按传力方式可分为 ：摩擦传动、链条传动、齿轮传动、皮带传动、涡轮涡杆传动、 棘轮传动、曲轴连杆传动、气动传动、液压传动、万向节传动、钢丝索传动、联轴器传动、花键传动。
简单说明液压传动系统的组成
液压传动中由液压元件、液压控制元件、液压执行元件、液压辅件和液压油组成的液压系统。
液压泵把机械能转换成液体的压力能，液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向，将液压泵输出的压力能传给执行元件，执行元件将液体压力能转换为机械能，以完成要求的动作。
组成元件有：
1、动力元件，即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能，其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。
2、执行元件，指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动，液压马达可完成回转运动。
3、控制元件，指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件，包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。
5、工作介质，即传动液体，通常称液压油。
传动系统由什么组成
由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动轮。传动系统具有以下主要功能：
1、减速或增速，降低或提高动力机械的转速，以满足系统实施工作的需要；
2、变速，当使用动力机械进行变速不经济、不可能或不能满足要求时，通过传动系统实现变速有级或无级，以满足执行系统的多种速度要求；
3、改变运动规律或者运动形式，将动力发动机输出的匀速连续旋转运动转化为按照一定规律变化的旋转或者非旋转运动。
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