粘滞阻尼器和液压缓冲器有什么区别？
区别大了。这不是一个东西。粘滞阻尼器是利用黏稠液体的高牵扯力限制物体运动，一般用于运动物体防干扰，如表针的运动。
液压缓冲器是对运动物体的速度有目的的进行控制，如各种刹车。
粘滞阻尼是一种物理现象。在水中，空气中都存在。对运动物体有缓冲效果但应用并不广泛，他比较适合对静止物体提供阻尼。
阻尼器的工作原理是什么？
空气阻尼器是一种利用空气粘滞性的减振装置。 与一般减振器不同的是其阻尼介质为空气，从而可以克服液体粘滞阻尼的某些缺点。 由于空气的压缩性较大，因此能承受较大位移。 将空气盛装在柔性波纹盒内，可以在垂直与水平方向都提供阻尼。
相对于液体来说，空气的粘滞性随温度变化不大，因而性能较稳定。但是在过高或过低的温度下，橡胶波纹盒的弹性会发生变化。
粘滞阻尼器是每层都安装吗？
是。
粘滞阻尼器是根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的，是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。广泛应用于高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造、工业管道设备抗振、军工等领域。
阻尼器原理是什么呢？
阻尼器的工作原理：
阻尼器的主要部分是由钢索悬吊的两个各重约150吨的配重物体，悬挂在90层（395米处）。当强风来袭时，该装置使用传感器来探测风力大小和建筑物的摇晃程度，并通过计算机经由弹簧、液压装置来控制配重物体向反方向运动，从而降低建筑物的摇晃程度。其运作原理就像身处摇晃小船上的人，将身体朝小船晃动的反方向移动，来取得平衡。如果强风从北面刮来，配重物就好比一个巨大的“钟摆”摆向北面，使风阻尼器会产生一种与风向相反的力量，从而化解建筑物的摇晃程度，抵消强风对建筑物的影响。使用了这一装置之后，能把强风加在建筑物上的加速度降低40%左右，这样一来，即使遭受强风袭击，建筑内的人也基本感觉不到建筑物的摇晃。另外，风阻尼器也可以降低强震对建筑物、尤其是建筑物顶部的冲击。
阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器， 在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。
能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中，阻尼器用 于吸收振动系统固有振动能量，其 阻尼力一般与振动系统运动的速度 成比例。主要有液体阻尼器、气体 阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器 对于补偿拾振器摆系统中很小的摩 擦和空气阻力，改善频率响应等具 有重要作用。
阻尼器的分类：
阻尼器只是一个构件.使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用。Damper：用于减振；Snubber：用于防震，低速时允许移动，在速度或加速度超过相应的值时闭锁，形成刚性支撑。
各种应用中有：弹簧阻尼器，液压阻尼器，脉冲阻尼器，旋转阻尼器，风阻尼器，粘滞阻尼器，阻尼铰链，阻尼滑轨，家具五金，橱柜五金等。
什么是阻尼器？
阻尼器
快速消减振动的装置
阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。[1]特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。
阻尼器规范对其使用年限的规定？
粘滞阻尼器一般由钢套筒、活塞、阻尼介质（粘滞流体）活塞杆、关节轴承等部分组成。粘滞阻尼器应根据设计使用年限和设计文件要求等进行定期检查，在正常使用情况下一般10年或者建筑维修时应进行目测检查，在达到设计使用年限时应进行抽样检查。在遭遇地震、强风、火灾等灾害后应进行抽样检查。
粘滞阻尼器材质？
粘滞阻尼器：根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的，是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。广泛应用于高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造、工业管道设备抗振、军工等领域
粘弹性阻尼器是由约束钢板和粘弹性材料组合而成，粘弹性材料一般选用高分子聚合物构成的材料。粘弹性阻尼器的优点是性能稳定、造价低廉、便于安装、在抵抗各种外界激励（强风、地震等）引起的结构振动时都能起到很好的作用。
